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2022年各地無(wú)人機新規,飛友一定要注意!

日期: 2022-01-12 16:21:02    來(lái)源:南京新航線(xiàn)教育培訓學(xué)院

隨著(zhù)無(wú)人機行業(yè)的飛速發(fā)展,無(wú)人機法規也會(huì )越來(lái)越完善,飛友們一定要時(shí)刻關(guān)注變化。2022年已經(jīng)過(guò)了6天,各地也有了從2022年伊始的新法規,零零整理了一部分,助您安全飛行。

01

紹興市線(xiàn)路兩側各100米范圍禁飛空飄物和低空飛行器

2021年12月,紹興市人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )發(fā)布“關(guān)于批準《紹興市城市軌道交通管理條例》的決定”,批準公布了《紹興市城市軌道交通管理條例》。自2022年1月1日起施行,其中第三十四條規定了禁止在地面線(xiàn)路或者高架線(xiàn)路兩側各一百米范圍內升放風(fēng)箏、氣球、航空模型、無(wú)人機等空飄物和低空飛行器。構成違反治安管理行為的,由公安機關(guān)依法處理;尚未構成違反治安管理行為的,由交通運輸部門(mén)責令改正,可以對個(gè)人處五百元以上五千元以下罰款,對單位處五千元以上三萬(wàn)元以下罰款。

02

海南鐵路線(xiàn)路兩側500米范圍內禁飛無(wú)人機、低空漂浮物等

2021年12月,海南省第六屆人大常務(wù)委員會(huì )第三十一次會(huì )議通過(guò)了《海南省鐵路安全管理規定》,將于2022年1月1日起施行。其中明確了在鐵路線(xiàn)路兩側五百米范圍內禁止升放無(wú)人機或者風(fēng)箏、氣球等低空漂浮物體,禁止進(jìn)行動(dòng)力傘、滑翔傘類(lèi)飛行運動(dòng)。違反有關(guān)規定的,由公安機關(guān)責令改正,對單位處一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下的罰款,對個(gè)人處五百元以上二千元以下的罰款。

03

麗水機場(chǎng)凈空保護區內禁飛無(wú)人機等升空物體

2021年12月,麗水市人民政府發(fā)布了《麗水機場(chǎng)凈空保護區范圍和控制要求的公告》,確定了麗水機場(chǎng)凈空保護區范圍,為機場(chǎng)跑道兩端各20公里、機場(chǎng)跑道中心線(xiàn)兩側各10公里的區域內。在機場(chǎng)凈空保護區內,禁止升放無(wú)人駕駛的自由氣球、系留氣球和風(fēng)箏、孔明燈、無(wú)人機等升空物體;該公告自2022年1月1日起實(shí)施。

04

江蘇鐵路電力線(xiàn)路100米內禁飛無(wú)人機

2021年12月,江蘇省十三屆人大常委會(huì )第二十七次會(huì )議表決通過(guò)了《江蘇省鐵路安全管理條例》,將于2022年5月1日起實(shí)施。其中第23條明確,在鐵路電力線(xiàn)路導線(xiàn)兩側各五百米范圍內,禁止升放風(fēng)箏、氣球、孔明燈等低空飄浮物體,不得使用弓箭、彈弓、投擲裝置等實(shí)施損壞鐵路電力線(xiàn)路導線(xiàn)等危害鐵路安全的行為。在鐵路電力線(xiàn)路導線(xiàn)兩側各一百米范圍內,禁止升放無(wú)人機等低空、慢速、小型航空器。

05

全國首部保護候鳥(niǎo)法規將在江西施行,禁止無(wú)人飛行器拍鳥(niǎo)

2021年11月,江西省十三屆人大常委會(huì )第三十四次會(huì )議表決通過(guò)《江西省候鳥(niǎo)保護條例》,自2022年1月1日起施行,這是全國首部專(zhuān)門(mén)保護候鳥(niǎo)的省級地方性法規。提出除科學(xué)研究等特殊情況外,禁止在候鳥(niǎo)重要棲息地、候鳥(niǎo)集中分布區和自然保護區使用無(wú)人飛行器等拍攝候鳥(niǎo),干擾候鳥(niǎo)正常棲息活動(dòng)。禁止驚嚇、驅趕候鳥(niǎo)以及實(shí)施其他嚴重干擾候鳥(niǎo)正常棲息活動(dòng)的行為。

06

民航安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng),堅持嚴厲打擊黑飛無(wú)人機

2020年5月,民航局印發(fā)的《民航安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》指出,加強機場(chǎng)安全整治方面,針對機場(chǎng)凈空保護、鳥(niǎo)擊防范等開(kāi)展專(zhuān)項整治,嚴厲打擊黑飛無(wú)人機等破壞機場(chǎng)凈空環(huán)境的行為,該項行動(dòng)將持續至2022年底。

07

無(wú)人機駕駛員等35個(gè)國家職業(yè)技能標準來(lái)了

人力資源社會(huì )保障部組織制定了35個(gè)國家職業(yè)技能標準,其中無(wú)人機裝調檢修工屬于第六大類(lèi)“生產(chǎn)制造及有關(guān)人員”。而無(wú)人機駕駛員、無(wú)人機裝調檢修工等新職業(yè)系首次頒布國家職業(yè)技能標準。人力資源社會(huì )保障部將會(huì )同相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步組織編寫(xiě)培訓大綱和培訓教材,加強職業(yè)技能培訓,指導企業(yè)等用人單位和社會(huì )培訓評價(jià)組織開(kāi)展職業(yè)技能等級認定工作。

南京新航線(xiàn)教育培訓學(xué)院隸屬于新航線(xiàn)集團,集團以綜合性學(xué)歷提升、高科技人才培養、新技術(shù)產(chǎn)業(yè)應用為主導。業(yè)務(wù)范圍涵蓋:學(xué)歷教育提升助學(xué)、無(wú)人機技術(shù)開(kāi)發(fā)、行業(yè)應用培訓、無(wú)人機人才培養、無(wú)人機科技服務(wù)、無(wú)人機產(chǎn)品、無(wú)人機產(chǎn)教融合、職業(yè)技能培訓、行業(yè)定制化課程、供應鏈智慧集成、高科技職業(yè)體驗、民用航空器制造與銷(xiāo)售等領(lǐng)域。

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本文章來(lái)自南京新航線(xiàn)教育培訓學(xué)院

 


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